Ci sono vittorie che valgono più dei 25 punti assegnati dal campionato. Il successo di Kimi Antonelli nel Gran Premio d’Italia 2026 appartiene a questa categoria.
A Monza, davanti al pubblico italiano, il pilota bolognese della Mercedes ha trasformato quella che sembrava una domenica compromessa in una delle rimonte più spettacolari della Formula 1 moderna. Partito dalla diciannovesima posizione a causa della penalità legata alla sostituzione di componenti della power unit, Antonelli è riuscito a risalire fino alla prima posizione e a vincere il suo Gran Premio di casa.
Un’impresa costruita attraverso 26 sorpassi, una gestione aggressiva ma intelligente della gara, una strategia decisiva nel momento giusto e un duello finale con George Russell che ha tenuto con il fiato sospeso il pubblico di Monza.
La vittoria ha inoltre un significato storico: Antonelli è diventato il primo italiano a vincere il Gran Premio d’Italia a Monza dal successo di Ludovico Scarfiotti nel 1966. Sono passati sessant’anni.
Dalla diciannovesima posizione alla storia
Il punto di partenza rende immediatamente l'idea della difficoltà dell'impresa.
Antonelli non scattava dalla prima fila, né dalla parte alta dello schieramento. Era diciannovesimo. Una posizione che normalmente costringe un pilota a pensare soprattutto alla rimonta e alla conquista di qualche punto.
A Monza, invece, Kimi ha fatto molto di più.
La penalità era arrivata per la sostituzione di componenti della power unit e aveva compromesso il risultato della qualifica. Ma la Mercedes aveva scelto di affrontare la gara con la consapevolezza che il passo della vettura avrebbe potuto permettere al giovane italiano di recuperare posizioni.
La partenza ha subito cambiato lo scenario.
Antonelli è riuscito a evitare i problemi iniziali e ha cominciato una rimonta rapidissima. Dopo appena due giri era già risalito fino alla dodicesima posizione.
Poi è arrivato uno degli episodi destinati a cambiare completamente la gara.
La Ferrari di Leclerc fuori e la bandiera rossa
Charles Leclerc è stato protagonista di un incidente alla Parabolica nelle prime fasi del Gran Premio. Il pilota Ferrari è rimasto illeso, ma l'episodio ha provocato la neutralizzazione della gara e successivamente la bandiera rossa.
Per Antonelli, quella pausa ha rappresentato una seconda possibilità.
La gara è ripartita e il pilota Mercedes ha continuato a recuperare terreno. Alla seconda partenza era già in ottima posizione e, giro dopo giro, ha iniziato ad attaccare alcuni dei protagonisti che soltanto poche tornate prima sembravano irraggiungibili.
La rimonta non era più una semplice possibilità.
Stava diventando concreta.
26 sorpassi per arrivare davanti a tutti
Il numero che racconta meglio la giornata di Antonelli è probabilmente quello dei sorpassi.
Ventisei.
Non si è trattato semplicemente di una gara nella quale il pilota Mercedes ha approfittato degli errori altrui. Antonelli ha costruito la propria vittoria affrontando direttamente numerosi avversari.
Prima ha superato le vetture che occupavano le posizioni di centro gruppo. Poi è arrivato il momento di confrontarsi con piloti che lottavano per il podio e per la vittoria.
L'italiano ha recuperato posizioni con una combinazione di velocità, frenate aggressive e grande controllo della vettura.
In pochi giri è passato dalla parte bassa dello schieramento alla zona dei primi dieci.
Poi ancora più avanti.
E infine davanti a tutti.
Il sorpasso a Norris, poi Piastri e Verstappen
La sequenza dei sorpassi ha assunto progressivamente un valore simbolico.
Antonelli ha superato Lando Norris, poi Oscar Piastri e successivamente Max Verstappen, mentre la Mercedes continuava a dimostrare un ritmo competitivo.
A quel punto non era più corretto parlare soltanto di “rimonta”.
Antonelli stava correndo per vincere il Gran Premio d'Italia.
Il momento decisivo della prima parte della gara è arrivato quando il bolognese è riuscito a portarsi davanti a George Russell.
I due piloti Mercedes hanno così trasformato il GP di Monza in una sfida interna, con Russell costretto a difendersi dal compagno di squadra arrivato da una posizione di partenza quasi impossibile.
La strategia Mercedes cambia la gara
La gara è stata influenzata anche dalla Virtual Safety Car.
La neutralizzazione ha creato una situazione strategica particolarmente interessante.
Antonelli è rientrato ai box per montare gomme medie nuove, mentre Russell ha scelto di rimanere in pista con pneumatici duri già utilizzati.
La decisione ha dato a Kimi un vantaggio importante nella fase finale.
Le gomme fresche hanno permesso alla Mercedes numero di Antonelli di mantenere un ritmo molto elevato e di ridurre progressivamente il distacco dal compagno di squadra.
Russell, dal canto suo, doveva difendersi con pneumatici più usurati.
La vittoria si sarebbe quindi decisa non soltanto con la velocità pura, ma anche attraverso la gestione della strategia.
Il momento in cui Antonelli rischia tutto
Nel finale, quando la vittoria sembrava ormai alla portata, Antonelli ha vissuto anche un momento di grande tensione.
Durante l'inseguimento a Russell è finito brevemente nella ghiaia.
Per un istante il risultato dell'intera gara è sembrato nuovamente in discussione.
Ma Kimi è riuscito a mantenere il controllo della Mercedes, è rientrato in pista e ha continuato la caccia.
Non ha perso la concentrazione.
Non ha rallentato.
E soprattutto non ha rinunciato all'attacco.
Quattro giri dalla fine: il sorpasso della vittoria
Il duello tra i due piloti Mercedes è arrivato al suo momento decisivo nel finale.
Antonelli ha raggiunto Russell e, a quattro giri dalla conclusione, è riuscito a completare il sorpasso che gli ha consegnato definitivamente la prima posizione.
Da quel momento è iniziato un conto alla rovescia.
Tre giri.
Due.
Uno.
La Mercedes di Antonelli ha attraversato per prima la linea del traguardo.
Il tempo totale della gara è stato di 1:51:15.281.
Secondo George Russell, staccato di 3,857 secondi.
Terzo Max Verstappen, a 14,718.
Poi Lando Norris, Oscar Piastri e Lewis Hamilton.
La classifica del Gran Premio d'Italia 2026
L'ordine d'arrivo ufficiale di Monza ha visto:
- Kimi Antonelli — Mercedes
- George Russell — Mercedes
- Max Verstappen — Red Bull
- Lando Norris — McLaren
- Oscar Piastri — McLaren
- Lewis Hamilton — Ferrari
- Pierre Gasly — Alpine
- Arvid Lindblad
- Franco Colapinto
- Yuki Tsunoda
Per Antonelli sono arrivati 25 punti fondamentali per il campionato.
Un italiano torna a vincere a Monza dopo 60 anni
Il dato storico più importante riguarda però la tradizione del Gran Premio d'Italia.
Prima di Antonelli, l'ultimo pilota italiano a vincere a Monza era stato Ludovico Scarfiotti nel 1966 con la Ferrari.
Sessant'anni dopo, un altro italiano è tornato sul gradino più alto del podio davanti al pubblico di casa.
Non è però corretto definirlo il pilota italiano più vincente della storia della Formula 1. Quel primato appartiene ad Alberto Ascari, autore di 13 vittorie in Formula 1.
Il record specifico conquistato da Antonelli è un altro, ed è già enorme: è il primo italiano a vincere a Monza dal 1966.
La classifica mondiale dopo Monza
La vittoria ha avuto un peso enorme anche nella lotta per il titolo.
Dopo il Gran Premio d'Italia, Antonelli guida il campionato con 267 punti.
George Russell è secondo con 201.
Lewis Hamilton è terzo con 191.
Seguono Lando Norris con 171, Charles Leclerc con 155 e Max Verstappen con 127.
Il vantaggio di Antonelli su Russell è quindi di 66 punti.
Un margine costruito attraverso una stagione nella quale il giovane italiano ha ormai smesso di essere considerato soltanto una promessa.
Nel 2026 Antonelli ha conquistato sette vittorie, undici podi e sei pole position dopo tredici Gran Premi.
Il significato della vittoria
La vittoria di Monza arriva anche dopo un percorso particolare.
Antonelli aveva già conquistato successi importanti durante la stagione, ma vincere davanti al pubblico italiano ha un peso differente.
Monza non è soltanto un circuito.
Per un pilota italiano rappresenta una prova di maturità, pressione e identità sportiva.
Il pubblico segue ogni curva, ogni sorpasso e ogni errore. La pressione aumenta soprattutto quando il pilota corre per una squadra ufficiale e parte con ambizioni da protagonista.
Antonelli ha invece trasformato la pressione in energia.
È partito diciannovesimo.
Ha recuperato posizione dopo posizione.
Ha completato 26 sorpassi.
Ha superato alcuni dei principali protagonisti del campionato.
Ha battagliato con il proprio compagno di squadra.
Ha rischiato nella ghiaia.
È tornato all'attacco.
E alla fine ha vinto.
La Ferrari e la festa italiana
Per la Ferrari, invece, Monza ha avuto un sapore molto diverso.
L'incidente di Charles Leclerc ha tolto rapidamente dalla lotta per la vittoria uno dei grandi protagonisti attesi dal pubblico italiano.
Lewis Hamilton ha comunque concluso al sesto posto.
La festa principale, però, è stata quella di Antonelli e della Mercedes.
Il pubblico di Monza ha assistito a una scena che gli appassionati italiani aspettavano da decenni: un pilota italiano davanti a tutti nel Gran Premio d'Italia.
Una vittoria che cambia la percezione di Antonelli
La stagione 2026 aveva già mostrato il talento di Kimi Antonelli.
Monza ha aggiunto qualcosa di diverso.
Ha dimostrato la capacità di gestire una gara caotica, di rimontare dal fondo, di affrontare sorpassi difficili, di reagire alla pressione e di prendere decisioni aggressive senza perdere il controllo.
È questo il vero valore della vittoria.
Non soltanto il risultato finale.
Ma il modo in cui è arrivato.
Da diciannovesimo a primo.
Ventisei sorpassi.
Un compagno di squadra battuto nel finale.
Un vantaggio mondiale salito a 66 punti.
E sessant'anni dopo Scarfiotti, un italiano è tornato a vincere a Monza.
Kimi Antonelli non ha semplicemente conquistato il Gran Premio d'Italia 2026.
Ha trasformato Monza nel giorno più importante, almeno fino a questo momento, della sua giovane carriera.
E soprattutto ha regalato all'Italia una domenica destinata a rimanere nella memoria della Formula 1.
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Fonti principali:
Formula 1 ufficiale — Formula 1 – Official Race Result GP d’Italia 2026
Reuters — Reuters – Antonelli takes sensational home Italian GP win
CONI — CONI – GP di Monza: Kimi Antonelli risale dal 19° posto
